】据日本东芝公司宣告，开发出了一款彻底不运用稀土中含量稀疏的镝，而运用高铁浓度的钐钴磁铁的电动机。

  轿车及车厢的驱动电动机和工业用电动机对耐热性要求比较高，在出产中通常用镝互换磁力高的钕的一部分，制造出一款耐热型磁铁，现在遍及的运用的多为此种磁铁。但是，镝矿仅会集在地球上的一部分区域，近年来，价格高涨和出口约束为出产和运用带来很大难题。因此在不运用镝的条件下，开发一款能保证实际运用温度区间可以到达100度以上的高功能磁铁，真实让人等待。

  此次东芝公司，对磁力相对较差的钐钴磁铁运用特别热处理技能，开发其耐热性，使其到达电动机的实际运用温度（100度以上）所需乃至平等以上的磁力。为了使之磁力增大，铁的合作量从曾经的15%添加到20%～25%(分量比)。添加铁的合作量之后，再合作烧结时的温度，时刻，压力的优化等的热处理条件，逐渐下降氧化物和高铜浓度异相（这些都是阻止磁力的根本原因）。

  还有，装载此次新开发磁铁的电动机，与之前装载耐热型磁铁的电动机尺度相同，经承认具有平等的功能。这种耐热性高，高功能且小型的电动机合适轿车，车厢，机床，电梯等广泛运用。

  这款彻底不运用镝的高铁浓度钐钴磁铁，该公司方案于2012年度末投入市场。