由中铁建工集团承建的杭州西站总建筑面积约51.2万平方米，其中站房建筑面积约10万平方米，站场规模11台20线，是我国特大型铁路枢纽之一、是“轨道上的长三角”的重要节点。站房整体以“云之城”为设计理念，以“城市未来生活典范区”为目标，打造“云端站房”，与杭州互联网信息新经济、创新型城市的形象相得益彰。作为“站城融合”的新时代大型铁路站房枢纽，杭州西站是我国首座采用“站场拉开，中部进站”模式的铁路站房，也是全国首例实施雨棚上盖开发的铁路站房，获国家绿色建筑三星级认证，被誉为“站城融合”新样本。

  本次展会，通过高精度模型与多媒体讲解结合的方式，全方位展示杭州西站施工全套工艺流程、竣工效果、大跨异形钢结构屋盖旋转提升等先进的技术工艺应用及站城融合的亮点特色。

  由中铁建工集团承建的江阴站总建筑面积约10万平方米，其中站房4.2万平方米，是南沿江铁路面积最大站房，也是国内已建成最大的县级高铁站。站房以“江尾海头 巨轮启航”为设计理念，是集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体的综合立体交通枢纽。2023年9月28日，江阴站正式投入到正常的使用中，成为长三角地区向西辐射的高铁大动脉，对促进苏南沿江地区经济社会持续健康发展、支撑“长三角一体化”和长江经济带建设具备极其重大意义。

  展区内，中铁建工聚焦江阴站施工全套工艺流程质量管理、装配式工艺运用、整体建设效果，让观众全方位感受新时代铁路客站的特色亮点。

  作为累计承建铁路站房500余座的“铁路站房建设王牌军”，中铁建工始终致力于探索、研发和应用前沿科技，形成了一系列新时代智慧建造技术，为工程建设提质赋能。

  本次展会，通过展板、视频和讲解结合的方式，详细的介绍了施工全过程智慧网格管理技术、智慧工地管控云平台、高铁站房钢结构全生命周期管理平台、基于BIM的钢结构建造全过程三维激光扫描技术、BMS高铁客站智能化运维系统等新时代智慧建造技术，展现了中铁建工集团在智慧建造领域的非凡实力。

  长久以来，中铁建工集团始终致力于绿色建造领域技术探索研发，重点围绕低碳建造目标，加强技术创新和集成，全面掌握了一系列新时代绿色建造技术。

  本次展会，中铁建工展区全方位展示了“双碳”技术、自主研发建筑全生命周期碳排放计算软件、太阳能光伏技术、屋面辐射制冷膜技术、绿色建造（装配式）技术、站房绿色节能应用等新时代铁路站房绿色建造领域的先进的技术成果，展望了铁路客站绿色低碳可持续发展的美好愿景。

  在本次中铁建工展区，具备自主知识产权的智能施工机器人震撼亮相，与现场观众频繁互动。建筑打磨打孔机器人通过云端管理平台做控制，能快速更换末端执行工具完成打磨、打孔两项功能的转换，被普遍的应用于侧墙打孔、天花打孔、侧墙打磨、天花打磨五种施工场景。机器人配备内外两套传感器系统来进行姿态控制及环境感知，具备基于BIM模型的自主巡航功能，基于SLAM技术点云成像的墙体垂平度自检测功能，基于传感器及姿态控制的自打磨功能及自打孔功能，基于5G技术机器人具备遥感操控功能和以绿色能源为动力的长时间连续作业功能，只需要充电3小时就可以实现长时间连续作业。